70. Makaói Nagydíj élve: Nézd meg a lépések menetét

A 2022-es FRECA-debütálásukhoz Giltaire technikai tudását felhasználva egészítette ki az új pályán nyújtott teljesítményét. Míg a Guia Routine nehézségi szintje, mint például Tuukka Taponen, Giltaire tehetséget mutatott abban, hogy alkalmazkodjon az egyes versenyek igényeihez. Ahogy a Makaói Nagydíj is közeledik, a figyelem arra irányulhat, hogyan fogja végigszáguldani a pályán.

• Yuki Tsunoda hajlamos a rajtrács jobb végéről beállni, miután tíz rajtkockás büntetést kapott, amiért a legújabb trend szerint a figyelmeztető tábla előírásainál alacsonyabb előzési jelzést kapott.
• Íme a Japán Nagydíj, a 2025-ös F1-es szezon következő futamának rajtrácsa.
• Általában nem gyönyörű, párás és ragadós színvonalú keddeket ünnepeltünk, a sofőrök pedig az egyetlen líbiai negyedből siklottak ki.
• Alex Albon a kilencedik helyen kezdi a Williams vezetését, miközben az Alpine kevésbé stresszes, Franco Colapinto pedig a top 10-et teszi teljessé.
• Az egyik a mezőny másik felét kiállított versenygyőztesekkel és feltörekvő szupersztárokkal tölti meg – mindegyikük igyekszik kihasználni a közismerten keskeny és kanyargós Hungaroringen esetlegesen felmerülő káoszt.

10bet promóciós kód – Sport

A leggyorsabb kör és a váltófokozat rendkívül kifizetődő lesz, mindazonáltal a 2026-os kiadás a legújabb motorokat fogja először használni az új F3-as autók esetében. Ami a rendszert illeti, a 2024-es Makaói Nagydíj új küzdelmei valójában új csütörtökön kezdődnek a szabad pályán. Mint egy megjegyzés, a két közösségi részleg legújabb kerete egy jó kvalifikációs tesztből áll, mielőtt egy jó időmérő versenyre kerülne sor a másnapi versenyen, és te leszel a pár napos küzdelem része. Íme néhány példa, mivel a helyi kategóriás versenyzők elolvassák az új izgalmas közúti versenyt, mindezt akkor, ha élvezed a kategóriád kalandját. Soha nem volt terve a TT-re, így rengeteg tudást és tapasztalatot tudunk átadni neked. Az új R-expert GP pilóta három hellyel lefokozódott, miután bűnösnek találták több járművezető akadályozásában a selejtezők során.

Ez a 2025-ös monacói F1-es nagydíj legjobb rajtrácsa

A szombati teljesítmény egyfajta áttörést jelentett a mindössze 24 órával korábban kvalifikált sprinthez képest. Úgy tűnik, a McLaren rendelkezik a leggyorsabb autókkal a legújabb 2025-ös F1-es versenynaptár rajtjához, és Norris lehetett az első számú versenyző az új csatában. Norris és Piastri is nagydíj-győztesek, senkit sem lep meg, hacsak nem meglepő, hogy a McLaren két pilóta az élen állt, amikor a piros izzók elrajtolnak a legújabb melbourne-i versenyen. A makaói nagydíj középpontjában az Algorithm 3. lépéses verseny áll, amely az ország legjobb fiatal pilótáit vonzza. Számos ismert motorsportmárka tanult már, hogy megismerje a versenyzést, mielőtt magasabb szintű versenyzésre váltana.

Az új ausztrál versenyző lett a friss 107. versenyző, aki először szerzett országos bajnoki címet Daniel Ricciardoként a 2018-as országos nagydíjon, miután néhány kört elég jónak talált ahhoz, hogy gokartozzon. Giltaire gyorsan felemelkedett a versenyzői közösségből, 8 évig vezette gokart közösségét, és 2018-ban megszerezte első ciklusát a kadét francia bajnokságban. 2021-ben egyéni gokartozásra váltott, és hullámokat vert a 2023-as francia F4-es bajnokság sikerével, ahol kiemelkedő 317 állomást ért el. Motorsport karrierjük nyolcéves korukban kezdődött a gokartozásban, ahol a srác gyorsan fejlődött, és mindössze három év után megnyerte első ausztráliai versenyét. Azóta jelentős győzelmeket arattak számos versenyen, többek között az Egyesült Arab Emírségek F4-ben, az ADAC F4-ben, az Euro 4-ben és az olasz F4-ben.

Lehet, hogy Maximum Verstappen véget vet a Purple Bullnak? Nico Rosberg szorongást kelthet a 2025-ös Abu Dhabi Nagydíj után

A Saintéloc Racing versenyzője, Owen Tangavelou a 21. helyen végzett, ha Kanato Ce-től távol vagy, TOM'S Formula a 22. helyen rajtolt. A korábbi partnerek sorát Charles Leong töltötte be az SJM Theodore Prema Racingtől, míg Tokiya Suzuki, a legújabb 2025-ös Algorithm Local japán bajnok a 23. és 24. helyen végzett. Az új rajtrácsot Reza Seewooruthun (Trident Motorsport) zárta a 25. helyen, Zhenrui Chi (Van Amersfoort Race) a 26. helyen, és az Evans GP versenyzője, Oscar Wurz, aki a legelejétől a 27. helyen végzett. A legújabb 2025-ös FIA Algorithm Local (FR) kvalifikációs verseny a Makaói Nagydíjon a Guia Routine fényes ege alatt kezdődött, megalapozva a magas tétű 10 körös összecsapást. Az új játék- és mozgási szabályok tökéletes ökoszisztémát teremtettek egy egyre versenyképesebb versenyhez.

Az új csata remek rajtrácsot 10bet promóciós kód vonultat fel, tele tehetséges emberekkel, akik kétségbeesetten szeretnék megmutatni szerelmüket az igényes Guia utcai pályán. A McLaren versenyzője, Oscar Piastri szenzációs első kört futott, hogy biztosítsa a rajthelyét, de mellette ott vannak Max Verstappen új Red Bull-szerelői, akit látszólag nem riaszt el a csapatot körülvevő korábbi káosz. Beganovic a hétfői FIA FR World Cupo időmérő futam 15. szettjében indul, miután egy nappal korábban kiesett az időmérőből. Az amerikai Ugo Ugochukwu összecsapott, hogy biztosítsa a pole pozíciót, és megszerezze a hétvégi versenyt, az új függönyt, amely közelebb van a város négy kilövéses hangulatához.

Stefano Domenicali és csapata fantasztikus munkát végeznek, így új és élvezetes helyeket találhatsz a terjeszkedésben, ahol az Algorithm első lépését kell nyújtanod, és hű maradhatsz a sportág sokaságához, és előreléphetsz az életben. A FIA által a GT3-as autók birtoklásához szükséges versenyidő 12, illetve 16 kör lesz, míg az Algorithm Local autók általában 10, illetve 15 körös távokon versenyeznek. A klasszikus remekművektől az újonnan hitelesített funkciókig a legújabb Macao Ring tovább gazdagítja Makaó saját képét a dalok zsenialitása iránti elkötelezettségével. A regnáló F4 CEZ bajnok Gino Trappa (#48) is számos bajnokságot nyert, mielőtt először versenyezhet Makaón.

Slater nem vesztegette az időt, hogy növelje a rését, így Giltaire a második helyen állhat, kihasználva a friss levegőt. Giltaire-nek azonban meg kell küzdenie Boyával, aki továbbra is nyomás alatt állt a következő helyért. Egy baleset az új rajtrács hátulján, Oscar Wurz oldalsó felfüggesztésének eltörését okozta, ami miatt kénytelen volt kiállni. A balesetben részt vevő másik versenyzőnek sikerült megtartania a versenyt, és nem a további eseményeket. Lando Norris megszerezte a pole pozíciót, mielőtt házastársa, Oscar Piastri, azaz Charles Leclerc rajtolhatna Verstappen előtt a harmadik helyen.

Gasly szokásává vált, hogy nem teljesít túlzottan az időmérőn, miután néhány évvel ezelőtt a friss francia csapatnál járt. Míg Lando Norris és Max Verstappen a negyedik futamon is van némi előnyük, a McLaren versenyzője, Oscar Piastri a ring szélére sodorta autóját. Norris magabiztosan nyilatkozott arról, hogy vasárnapra a rajtrács legújabb, egyértelműen leggyorsabb autójával visszavág a nagyvárosi versenyeknek. A következő rajtrácson a Mercedes a harmadik sorból rajtolt, George Russell az ötödik, Kimi Antonelli pedig a hatodik helyen kvalifikálta magát. Isack Hadjar a Q3-ra koncentrált, de a hetedik helyen végzett (én is odavagyok a Visa Bucks Racing Bulls új rajtrácsáért), Oliver Bearman pedig a Q3-ba rohant be, és a tizedik helyről rajtolhat. Ez azt jelenti, hogy a mezőnyben három első alkalommal versenyző – Antonelli, Hadjar és Bearman – van az első tízben.

Charles Leclerc a hetedik, míg a hétszeres iparági bajnok Lewis Hamilton a 8. helyről kezdi Ferrari-debütálását. Boya bátor próbálkozásai után is Slater kihívó nélkül maradt az élen, leggyorsabb kört futva a leggyorsabb kör után. Boya a második helyen mindössze egy másodperccel növelte előnyét Naël mögött, aki megelőzte Giltaire-t, és a harmadik helyre lépett előre.

Algoritmus 1. lépése: Lando Norris nyeri a 2025-ös iparági tornát, mióta Max Verstappen megnyerte az Abu Dhabi Huge Prix-t

Bansal idén az Egyesült Királyságbeli F4-ben, az olasz F4-ben, az E4-ben és a szaúd-arábiai F4-ben is rajthoz állt. Várhatóan 2026-ban az olasz F4-ben folytatja, ahol a Rushing csapatával tesztelték. Az időmérő verseny eredménye, amely nyolc körös lesz, várhatóan meghatározza a vasárnapi főfutam új rajtrácsát. George Russell megelőzte Charles Leclerc-t, akinek nyolc körrel a vége előtt állhatott fel az új dobogóra.